關(guān)于自卸除鐵器新型卸扣的說明

除鐵器廠家：一般來說，自卸除鐵器都是通過卸扣吊在輸送帶的上方，在小車的驅(qū)動下在輸送帶的上方進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。小車停止行走時，卸扣會以連接螺絲為軸進(jìn)行往復(fù)擺運(yùn)動，導(dǎo)致連接螺絲旋轉(zhuǎn)并松開，即連接螺絲會從螺紋孔漸漸脫離開，導(dǎo)致自卸除鐵器從高空墜落，對除鐵器下方的設(shè)備和操作人員的安全構(gòu)成威脅，引發(fā)更多的安全問題。

雖然在現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)有鎖定機(jī)構(gòu)來避免連接螺釘松開，但是鉤環(huán)本身需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改動，即需要對連接螺釘或U形帶扣進(jìn)行特殊的設(shè)計(jì)或加工，這將使得鉤環(huán)的制造成本增加，并且無法實(shí)現(xiàn)鎖定機(jī)構(gòu)的直接安裝，并且鉤環(huán)只能在鉤環(huán)上的懸掛重物如除鐵器等被移除時才能安裝，從而使得鉤環(huán)的改進(jìn)過程更加復(fù)雜。
為了解決以上問題，現(xiàn)在有一種新型自卸除鐵器的卸扣被設(shè)計(jì)出來，能夠消除使用中的退線現(xiàn)象，保證自卸除鐵器使用過程中的安全性和可靠性。
卸扣結(jié)構(gòu)上有U形扣和連接螺桿組成，U形扣的第一直桿頂部設(shè)有螺紋孔，U形扣的直桿兩端頂部設(shè)有通孔， 連接螺桿的螺桿端橫向穿過一個貫通的孔并螺，并與螺紋孔連接，以穿過連接U形扣的兩個直桿端，鎖扣還包括固定設(shè)置在U形扣的直桿兩端的鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)與連接螺桿的螺母端固定連接。
技術(shù)方案是在U型扣的直桿兩端設(shè)置鎖緊機(jī)構(gòu)，連接螺栓的螺母端利用鎖緊機(jī)構(gòu)固定連接，這樣鎖緊機(jī)構(gòu)將連接螺栓的位置限定在一定范圍，防止連接螺栓因旋轉(zhuǎn)而出現(xiàn)橫向移動，從而造成放線的現(xiàn)象。